2015-11-27 【記者陳信榮/台北報導】

台灣豪華進口車市場上演「挖牆腳」大戰,賓士推A、B系列入門級小車,

搶食對手市占,寶馬(BMW)、凌志(Lexus)、奧迪(Audi)

與富豪(Volvo)汽車不甘示弱,分別推出7系列、LX、Q7

與XC90等全新車款,直搗賓士獲利核心的旗艦型轎車與大型運動休旅車後防。

汽車業者表示,過去幾年高速成長的豪華進口車市場,

今年隨市場漸趨飽和,加上經濟景氣下滑

影響,業績增長速度大幅趨緩,但各品牌在年年高的業績目標達成壓力下,

只能從想方分食對手

市場的策略著手;原本河水不犯井水的業界生態,

逐漸成為互挖牆角的競爭型態 。

其中又以連續6年稱霸台灣豪華進口車市場的賓士,更成為眾矢之的,

賓士近兩年大舉切入入門級小車市場,陸續推出包括A、B、CLA、CLA SB

與GLA等5款車,今年以來業績月月創新高,

比去年成長超過67%,是品牌今年業績增幅最高的產品類別。

台灣賓士更看好在小型車的帶動下,今年全品牌新車總銷將首度攀上

2萬輛里程碑。

 

眼見賓士小車在入門級豪華車市場「侵門踏戶」,對手自然也沒有坐視,

趁賓士無暇顧及後防大型車款之際,紛紛推出全新改款的旗艦級轎車與

休旅車產品,搶挖賓士牆角。


寶馬7系列旗艦轎車推出全新大改款,除了更為舒適、豪華的全新配備,

及精進的動力系統表現,更持續放大在先進科技配備上的領先優勢,

新增包括寶馬獨家手勢控制功能,讓駕乘者可透

過手勢調整音樂音量、接聽來電等,且標準配備的智慧型螢幕鑰匙,

可顯示時間、可行駛里程、車窗及車輛上鎖狀態、保養資訊,

及預先啟動送風功能 ,讓鑰匙不只是鑰匙。


寶馬總代理汎德公司還刻意將全新7系列入門的730d車款,

定價刻意壓低在400萬元以下,對決已進入產品週期後半的賓士S系列。

其他豪華車品牌近期更聚焦於旗艦豪華休旅車,紛紛發表全

新大改款產品,包括凌志LX、奧迪Q7與富豪XC90,

企圖在賓士GLE、GLC等全新休旅車取得台灣合格證前的銷售空窗期,

搶食市場商機先上市的富豪XC90,七人座頂級車款上市3個月,

吸引逾150張訂單,日前追加五人座的車型,定價壓低在300萬元以內,

可望加速產品銷售進度。


奧迪全新改款的Q7,有2.0與3.0升渦輪增壓汽油引擎(40TFSI、45TFSI)、

3.0升柴油引擎(45TDI)等3款動力,5人與7人座等多款產品組合,

供消費者選擇,其中率先在台上市的45TDI車款,

至今年底前70輛的配額已被搶購一空,汽油引擎車款預計明年初抵台交車。


台灣奧迪表示,Q7將成為引領奧迪品牌今明兩年銷售再創新高的主力新車。

今年奧迪在台新車總銷可望首度突破5,000輛大關,

明年更要挑戰6,000輛新高。

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